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Bobby Unser iniciou a sua carreira em eventos de stock car car perto de Albuquerque. Tornou-se campeão do Novo México em 1949 e novamente em 1951 quando ainda era adolescente. Em 1951, no México, competiu, com o seu pai como co-condutor, na segunda edição da Carrera Panamericana Road race. Durante a segunda etapa da corrida de Oaxaca a Puebla, esteve envolvido num acidente que custou a vida do piloto mexicano Carlos Panini, antigo aviador e director de linhas aéreas, um milionário muito famoso e popular no seu país. Teresa Panini, filha de Carlos e co-piloto de seu pai, está praticamente ilesa na colisão. Bobby Unser explica o acidente no seu livro: Winners Are Driven: A Champion’s Guide to Success in Business & Life.

Em meados dos anos 50, brilhou no Pikes Peak Hillclimb, que ganhou várias vezes.

Fez a sua estreia na IndyCar em 1962, seguindo os passos do seu irmão Jerry, que morreu num acidente durante o treino para as 500 milhas de Indianápolis em 1959. Em 1968, após um longo duelo com o carro a turbina de Joe Leonard que avariou a caminho da meta, ganhou a sua primeira Indy 500, e no final da temporada também ganhou o seu primeiro campeonato USAC.

O ano de 1968 foi também a ocasião para Bobby Unser fazer a sua estreia no campeonato mundial de Fórmula 1. Em Setembro, foi convocado pela equipa BRM para competir no Grande Prémio de Itália em Monza. Mario Andretti, o seu grande rival da USAC, deveria também fazer a sua estreia em F1 no mesmo dia num Lotus. Após um primeiro teste convincente, os dois homens voaram de volta aos Estados Unidos para competir no Hoosier 100, um prestigiado evento de automóveis de corrida. De regresso a Itália no último minuto para o Grande Prémio de F1, foi-lhes recusada a partida pelos organizadores, que duvidaram do seu estado físico após uma viagem tão longa e puderam confiar num ponto do regulamento que os proibia de participar numa corrida menos de 24 horas antes de um Grande Prémio. Os dois americanos adiaram as suas estreias em F1 para o Grande Prémio dos Estados Unidos em Watkins Glen algumas semanas mais tarde. Enquanto Andretti brilhava, tomando o varão, o desempenho de Unser era mais anónimo e ele reformou-se. Esta foi a sua única corrida de Fórmula 1.

Em 1974, ganhou um segundo título USAC e ganhou novamente a Indy 500 em 1975. A sua última aparição nas 500 milhas de Indianápolis foi em 1981. Tomou a pole position e lutou com Mario Andretti até às últimas voltas, mas a corrida ficou confusa durante uma paragem. Bobby Unser cruzou a linha primeiro, mas foi penalizado com uma volta no dia seguinte por ultrapassar ilegalmente os concorrentes sob condições de bandeira amarela. Após um longo procedimento desportivo e legal, que só foi concluído no mês de Outubro seguinte, a pena foi levantada e Unser conseguiu a sua vitória de volta. Decidiu terminar a sua carreira no final do ano.

Bobby Unser morreu a 2 de Maio de 2021 com a idade de 87 anos.

Página traduzida automaticamente do Francês com DeepL®

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