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Aston Martin revelou o seu novo monolugar numa elegante apresentação.

Mais de 60 anos após a sua última aparição no Grande Prémio, Aston Martin está oficialmente de volta à Fórmula 1 com a AMR21, revelada na quarta-feira numa elegante apresentação online apresentada pela actriz britânica e pela rapariga James Bond Gemma Arterton, com uma aparição surpresa da superestrela da NFL e sete vezes vencedora do Superbowl Tom Brady, e depois no ecrã James Bond Daniel Craig.

Como previsto desde o anúncio da mudança de identidade da equipa baseada em Silverstone- sob o impulso do empresário canadiano Lawrence Stroll, o rosa do antigo patrocinador do título BWT é substituído por um elegante verde britânico.

Com a parceria técnica da Aston Martin com a Mercedes, a AMR21 apresenta o mais recente trem de força desenvolvido em Brixworth, Reino Unido, bem como a suspensão traseira e a caixa de velocidades sete vezes campeã mundial na sua especificação 2020.

Andrew Green não revelaria a área do carro onde as duas fichas de desenvolvimento aerodinâmico permitidas por equipa neste Inverno foram investidas. O director técnico limitou-se a confirmar que o monobloco tinha sido alterado.

A dupla de condutores foi renovada a 50% com a chegada de Sebastian Vettel da Ferrari. O alemão substitui Sergio Pérez ao lado do canadiano Lance Stroll, filho do chefe da equipa. O tetracampeão mundial está a sair do fim de uma época difícil em Maranello e procurará fazer a mudança do vermelho para o verde.

Os patrões de Aston Martin estão confiantes de que Vettel pode voltar ao seu melhor. “Se não resultar, a culpa não será do Seb”, disse Green.
Lawrence Stroll, que tem supervisionado a fortuna de Aston Martin durante o ano passado, tem grandes ambições para a equipa que comprou no Verão de 2018. O magnata da moda espera jogar para o título dentro de alguns anos. E coloca os meios para alcançar os seus fins. No final de 2022, a equipa terá mudado para uma nova fábrica com instalações de última geração.

Ao discutir os objectivos de 2021 da Aston, que terminou em quarto lugar no último Campeonato de Construtores sob o nome de Racing Point, Otmar Szafnauer, o CEO da equipa, caiu no entanto nas fórmulas habituais e previu que o meio da grelha voltará a ser incrivelmente competitivo. O americano também espera que a Ferrari faça um forte regresso, “e eles não ficarão em sexto para sempre”.

No entanto, à medida que a estação 2021 começa, sopra um vento de optimismo através da Aston Martin, que acolheu muitos parceiros este Inverno. Dois anos e meio após o colapso da Force India, a equipa baseada em Silverstone- parece ter os ingredientes para cumprir os elevados objectivos estabelecidos pelo ambicioso Lawrence Stroll.

Página traduzida automaticamente do Francês com DeepL®

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