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A equipa italiana baseada em Faenza revelou o seu novo carro de F1 na sexta-feira de manhã, ainda equipado com o motor Honda.

O AlphaTauri AT02 não tem nada de revolucionário como a maioria dos carros de F1 para 2021. É uma evolução do carro do ano passado para o AT01, mas a equipa tem estado a trabalhar na aerodinâmica para tentar encontrar melhorias para a nova estação.

Após um soberbo ano em 2020, que viu a primeira corrida de Pierre Gasly ganhar no Grande Prémio de Itália em Monza, o francês permanece para esta temporada, mas terá um novo companheiro de equipa da Fórmula 2, o jovem japonês Yuki Tsunoda que substitui o russo Daniil Kvyat.

O Director Técnico Jody Egginton disse que embora o chassis seja um carry-over do ano passado, tem havido muitas melhorias.

“O trabalho que foi empreendido para desenvolver o nosso carro para 2021 vai muito além do cumprimento das alterações regulamentares”, disse ele.

“Envolveu modificações em quase todas as superfícies aerodinâmicas, bem como o desenvolvimento e recondicionamento de grandes partes do carro, que estão escondidas, a fim de alcançar estas mudanças.

“Passámos muito tempo a trabalhar para recuperar as perdas aerodinâmicas resultantes das mudanças de regras, ao mesmo tempo que nos concentrávamos em aumentar e melhorar a janela de operação aerodinâmica do carro.

“Esta actividade continuará durante toda a época, com a afectação de recursos entre os projectos 2021 e 2022 a ser revista e ajustada conforme necessário para maximizar o potencial de ambos os projectos”.

Embora as regras F1 tenham permitido à AlphaTauri actualizar a sua suspensão para cumprir as especificações da Red Bull 2020, a equipa optou por manter a versão que utilizou no ano passado.

Contudo, utilizou duas fichas de desenvolvimento para um novo nariz, e redesenhou a suspensão dianteira exterior – o que desencadeou uma actualização dos componentes da direcção para os utilizados pela Red Bull no ano passado.

A AlphaTauri está a manter os motores Honda para a temporada final de F1 do fabricante japonês e irá então mudar para motores Red Bull Powertrains como a sua equipa irmã Red Bull Racing a partir de 2022.

Página traduzida automaticamente do Francês com DeepL®

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