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La FIA et la Formule 1 ont proposé, et Pirelli a accepté, une prolongation d’un an du contrat existant de fourniture exclusive de pneus afin de refléter l’intention initiale de l’appel d’offres de pneus de 2018 et de rester dans le cadre technique global, ce qui est dans le meilleur intérêt de toutes les parties prenantes concernées.

L’appel d’offres le plus récent de la FIA et de la Formule 1 en 2018 portait sur la fourniture d’un pneu de 13 pouces pendant la saison 2020, suivie de trois saisons consécutives de pneus de 18 pouces de 2021 à 2023 inclus.

La pandémie de COVID-19, qui a également perturbé la saison 2020 de la Formule 1, a obligé la FIA et la Formule 1 à mettre en œuvre des mesures d’urgence comprenant l’annulation des tests de développement des pneus l’année dernière et le report des nouveaux règlements techniques prévus – qui comprenaient des pneus de 18 pouces – de 2021 à 2022. En conséquence, les règles actuelles prévoient que les pneus de 13 pouces seront utilisés pendant la saison 2021, avant de passer aux pneus de 18 pouces en 2022.

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