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La C41, le dernier concurrent créé par Sauber Motorsport, qui gère et exploite l’équipe Alfa Romeo Racing ORLEN dans le championnat de Formule 1, a vu le jour à Varsovie quelques minutes après midi.

Une cérémonie spectaculaire dans le cadre impressionnant du Grand Théâtre, dans la capitale polonaise, a vu la participation d’un nombre limité de cadres de l’équipe – les médias, les fans et les employés de l’équipe étant invités à regarder virtuellement dans le respect des règlements locaux de Covid. Les pilotes de l’équipe, Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi, et le pilote de réserve, Robert Kubica, sont entrés en scène alors que l’Alfa Romeo C41, dans une nouvelle livrée saisissante, était révélé dans toute sa gloire.

Dotée d’une nouvelle palette de couleurs, conçue par le Centro Stile d’Alfa Romeo et reprenant les désormais traditionnelles couleurs rouge et blanche de l’équipe, la voiture, conçue sous la coordination du directeur technique, Jan Monchaux, représente une évolution de la C39 qui a participé à la saison 2020. En raison des restrictions imposées par le règlement, la voiture reprend de nombreux composants de son prédécesseur, tout en conservant son aspect renouvelé, notamment en ce qui concerne le nez, un domaine sur lequel l’équipe a choisi de concentrer ses jetons de développement. Sous la carrosserie, un nouveau moteur Ferrari attend, prêt à rugir dans moins d’une semaine, lorsque l’équipe se lancera dans une nouvelle saison avec le shakedown de la C41 à Barcelone vendredi.

Le logo d’Alfa Romeo, qui comporte l’écusson serpent et croix de Visconti, est flanqué du Quadrifoglio – un trèfle à quatre feuilles – traditionnellement associé aux efforts de course d’Alfa Romeo, et du logo d’Autodelta, le légendaire département compétition de la marque. Les logos des anciens et nouveaux partenaires ornent la carrosserie, contribuant à la création d’une des voitures les plus remarquables de la grille de départ – un design classique qui incarne la passion et la tradition des marques qu’il représente.

Après avoir dévoilé sa dernière création, l’équipe se concentre maintenant sur le shakedown de la voiture et les trois jours cruciaux d’essais d’avant-saison dans le désert de Sakhir (12-14 mars). Cette année, la session d’essais réduite à Bahreïn représentera la seule chance pour l’équipe de peaufiner son produit avant le Grand Prix de Bahreïn, qui ouvrira la saison.

Frédéric Vasseur, directeur de l’équipe Alfa Romeo Racing ORLEN et PDG de Sauber Motorsport AG : « Le lancement d’une nouvelle voiture est toujours un moment d’émotion, l’aboutissement de mois d’efforts de la part de tout le monde à l’usine et le début d’une nouvelle aventure. Je pense que la philosophie sur laquelle l’équipe est basée reste la même – nous devons faire un meilleur travail demain qu’aujourd’hui. Nous avons terminé la saison dernière en P8, nous devons donc viser un meilleur résultat en 2021. Pour ce faire, nous devons continuer à nous améliorer dans chaque département, sur la piste et au siège. Chaque équipe sur la grille a de très grandes attentes en ce moment : toutes les équipes s’attendent à faire du bon travail en hiver et à être en bonne position pour la première course, mais bientôt ce sera le moment pour chacun de montrer ses cartes ».

Jan Monchaux, directeur technique d’Alfa Romeo Racing ORLEN : « La C41 est le résultat d’une situation très inhabituelle en Formule 1, dans laquelle le règlement nous a empêchés de développer une toute nouvelle voiture pour cette année. C’est pourquoi notre voiture 2021 partage de nombreux points communs avec la C39, à l’exception de ceux que le règlement nous a obligés à modifier – comme le plancher – et le nez, dans lequel nous avons investi nos deux jetons de développement. Cela signifie que nous connaîtrons la voiture beaucoup mieux que d’habitude lorsque nous passerons aux essais, mais il sera tout de même crucial de profiter de ces trois jours pour vérifier que la réalité correspond à nos attentes et pour faire connaissance avec les nouveaux pneus. Nous sommes prêts pour la nouvelle saison et nous avons hâte de voir notre nouvelle voiture en piste ».

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