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Tras la decisión de Honda de abandonar la Fórmula 1 como fabricante de unidades de potencia al final de la temporada 2021, Red Bull ha llegado a un acuerdo con Honda Motor Co Ltd para utilizar la tecnología de las unidades de potencia de Honda F1 a partir del comienzo de la temporada 2022.

El anuncio de hoy se produce tras la introducción por parte de la FIA de una congelación del desarrollo de las unidades de potencia de la Fórmula 1 que entra en vigor a partir del comienzo de la temporada 2022. El acuerdo entre Red Bull y Honda cubre la duración de la congelación del desarrollo, permitiendo el uso de la tecnología de las unidades de potencia de Honda tanto en los coches de Red Bull Racing como en los de su equipo hermano, la Scuderia AlphaTauri, hasta que se introduzcan los motores de nueva generación en 2025.

Para llevar a cabo el proyecto, se ha creado una nueva empresa llamada Red Bull Powertrains Limited. Esta nueva división se ubicará y operará desde la base del equipo de F1 de Red Bull Racing en el Campus Tecnológico de Red Bull en Milton Keynes.

El asesor de Red Bull Motorsport, Dr. Helmut Marko, dijo: Hemos estado discutiendo este tema con Honda durante algún tiempo y tras la decisión de la FIA de congelar el desarrollo de las unidades de potencia a partir de 2022, por fin hemos podido llegar a un acuerdo sobre el uso continuado de las unidades de potencia híbridas de Honda. Estamos agradecidos por la colaboración de Honda en este sentido y por ayudar a garantizar que tanto Red Bull Racing como la Scuderia AlphaTauri sigan teniendo unidades de potencia competitivas. La creación de Red Bull Powertrains Limited es un movimiento audaz por parte de Red Bull, pero lo hemos hecho tras una cuidadosa y detallada consideración. Somos conscientes del enorme compromiso que requiere, pero creemos que la creación de esta nueva empresa es la opción más competitiva para ambos equipos”.

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, añadió: Este acuerdo representa un paso importante para Red Bull en su trayectoria en la Fórmula Uno. Nos sentimos comprensiblemente decepcionados cuando Honda tomó la decisión de dejar el deporte como fabricante de motores, ya que nuestra relación produjo un éxito inmediato, pero estamos agradecidos por su apoyo para facilitar este nuevo acuerdo. Honda ha invertido mucho en tecnología híbrida para garantizar el suministro de unidades de potencia competitivas a ambos equipos. Ahora comenzamos el trabajo de incorporar la división de unidades de potencia a la empresa e integrar las nuevas instalaciones y el personal en nuestro Campus Tecnológico. Mientras tanto, estamos plenamente centrados en conseguir los mejores resultados posibles en la que será la última temporada de Honda como proveedor oficial de unidades de potencia.

Página traducida automáticamente del Francés con DeepL®

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