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La FIA y la Fórmula 1 han propuesto, y Pirelli ha aceptado, una ampliación de un año del contrato de suministro exclusivo de neumáticos existente para reflejar la intención original de la licitación de neumáticos de 2018 y permanecer dentro del marco técnico general, lo que redunda en beneficio de todas las partes interesadas.

La licitación de neumáticos más reciente de la FIA y la Fórmula 1, allá por 2018, era para el suministro de un neumático de 13 pulgadas durante la temporada 2020, seguido de tres temporadas consecutivas de neumáticos de 18 pulgadas de 2021 a 2023 inclusive.

La pandemia del COVID-19, que también interrumpió la temporada de Fórmula 1 de 2020, obligó a la FIA y a la Fórmula 1 a aplicar medidas de emergencia que incluían la cancelación de las pruebas de desarrollo de neumáticos el año pasado y el aplazamiento de los nuevos reglamentos técnicos previstos -que incluían neumáticos de 18 pulgadas- de 2021 a 2022. Como resultado, el reglamento actual establece que los neumáticos de 13 pulgadas se utilizarán durante la temporada 2021, para pasar a los de 18 pulgadas en 2022.

Página traducida automáticamente del Francés con DeepL®

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