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El C41, el último aspirante creado por Sauber Motorsport, que gestiona y opera el equipo Alfa Romeo Racing ORLEN en el campeonato de Fórmula Uno, vio la luz en Varsovia pocos minutos después del mediodía.

Una espectacular ceremonia en el impresionante escenario del Gran Teatro, en la capital polaca, contó con la asistencia de un número limitado de personal de alto nivel del equipo – con los medios de comunicación, los aficionados y los empleados del equipo invitados a ver virtualmente en el respeto de las normas locales Covid. Los pilotos del equipo, Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi, y el piloto reserva, Robert Kubica, entraron en escena mientras el Alfa Romeo C41, con una nueva y llamativa decoración, se presentaba en todo su esplendor.

Con un novedoso esquema de colores, diseñado por el Centro Stile de Alfa Romeo y con los ya tradicionales colores rojo y blanco del equipo, el coche, diseñado bajo la coordinación del Director Técnico, Jan Monchaux, representa una evolución del C39 que compitió en la temporada 2020. Debido a las restricciones impuestas por el reglamento, el coche mantiene muchos de los componentes de su predecesor, aunque sigue llamando la atención por su aspecto renovado, en particular en lo que respecta al morro, un área en la que el equipo decidió centrar sus fichas de desarrollo. Debajo de la carrocería, aguarda un nuevo motor Ferrari, listo para rugir en menos de una semana, cuando el equipo se embarque en una nueva temporada con el shakedown del C41 en Barcelona el viernes.

El socio cotitular, ORLEN, ocupa un lugar destacado en la carrocería, manteniendo su posición en las barras laterales, en el Halo y en el alerón trasero; el logotipo de Alfa Romeo, con el escudo de la serpiente y la cruz de Visconti, está flanqueado por el Quadrifoglio -trébol de cuatro hojas- tradicionalmente asociado a los esfuerzos de Alfa Romeo en las carreras, y el logotipo de Autodelta, el legendario departamento de competición de la marca. Los logotipos de los antiguos y nuevos socios adornan la carrocería, contribuyendo a la creación de uno de los coches más destacados de la parrilla: un diseño clásico que encarna la pasión y la tradición de las marcas que representa.

Una vez desvelada su última creación, el equipo se centra ahora en el shakedown del coche y en los tres días cruciales de pruebas de pretemporada en el desierto de Sakhir (del 12 al 14 de marzo). La reducida sesión de pruebas de este año en Bahréin representará la única oportunidad para que el equipo ponga a punto su producto antes del Gran Premio de Bahréin, que abre la temporada.

Frédéric Vasseur, director del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN y CEO de Sauber Motorsport AG: “El lanzamiento de un nuevo coche es siempre un momento emotivo, la culminación de meses de esfuerzo de todos en la fábrica y el comienzo de una nueva aventura. Creo que la filosofía en la que se basa el equipo sigue siendo la misma: tenemos que hacer un mejor trabajo mañana de lo que estamos haciendo hoy. Terminamos la temporada pasada en P8, así que tenemos que aspirar a un resultado mejor en 2021. Para ello, tenemos que seguir mejorando en cada departamento, en la pista y en la sede. Todos los equipos de la parrilla tienen expectativas muy altas ahora mismo: todos los equipos esperan hacer un buen trabajo en invierno y estar en una buena posición para la primera carrera, pero pronto será el momento de que todos muestren sus cartas.”

Jan Monchaux, Director Técnico de Alfa Romeo Racing ORLEN: “El C41 es el resultado de una situación muy inusual en la Fórmula 1, en la que la normativa nos ha impedido desarrollar un coche completamente nuevo para este año. Por esta razón, nuestro coche de 2021 comparte muchas piezas comunes con el C39, a excepción de las que el reglamento nos ha obligado a cambiar -como el suelo- y el morro, en el que hemos invertido nuestros dos tokens de desarrollo. Esto significa que conoceremos el coche mucho mejor de lo habitual cuando lleguemos a los entrenamientos, pero seguirá siendo crucial aprovechar al máximo esos tres días para comprobar que la realidad se ajusta a nuestras expectativas y para conocer los nuevos neumáticos. Estamos preparados para la nueva temporada y no podemos esperar a ver nuestro nuevo coche en la pista”.

Página traducida automáticamente del Francés con DeepL®

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